अर्थतन्त्रको सामान्य अवस्था:
न्युजिल्यान्डको अर्थतन्त्र विकसित भए तापनि विश्वस्तरमा सानो मानिन्छ। १९औं शताब्दीको अन्त्य र २०औं शताब्दीको सुरुमा कृषि निर्यातबाट उच्च जीवनस्तर कायम राख्न सफल भए पनि २०औं शताब्दीको उत्तरार्धमा अन्य विकसित राष्ट्रहरूको तुलनामा यसको वृद्धिदर सुस्त भयो। बेलायतको आर्थिक मन्दी, युरोपेली संघ (EU) सदस्यता, र कृषि उत्पादनमाथि लागेका शुल्कहरूले पुराना बजारहरूमा निर्भरता घटाएर नयाँ बजार र उत्पादनहरू (जस्तै, वाइन र कागज) मा विविधता ल्याउने प्रयास गरिएको छ। साथै, उत्पादन क्षेत्र विस्तार गर्न र स्वतन्त्र व्यापार सम्झौताहरू खोज्न सक्रियता देखिएको छ।
सरकारको भूमिका:
इतिहासमा न्युजिल्यान्ड सरकारले बैंकिङ, बीमा, र सामाजिक सुरक्षामा ठूलो हस्तक्षेप गर्थ्यो। तर १९८० पछि सरकारको भूमिका घटाउँदै निर्यातकर्ताहरूका लागि दिइएका अनुदान र कर छुट हटाइयो, पोस्ट अफिसजस्ता संस्थाहरूलाई व्यावसायिक रूपमा सञ्चालन गरियो, श्रम कानुनलाई लचिलो बनाइयो, र सामाजिक सुरक्षा प्रणालीलाई आधारभूत रूपमा कायम राखियो।
कृषि:
न्युजिल्यान्डको कृषि क्षेत्र समशीतोष्ण मौसम, उन्नत भूमि सुधार (जस्तै, युरोपियन घाँस, मल), र उच्च पूँजी तथा दक्ष कृषकहरूमा आधारित छ। विशेष गरी भेडा र डेरी खेतीले वित्त, व्यापार, तथा प्रशोधन उद्योगलाई मजबुत बनाएको छ। साथै, वन, बगैंचागृह, माछा पालन, मृग पालन, र वाइन उत्पादन जस्ता वैकल्पिक क्षेत्रहरूमा विविधीकरण गरी अर्थतन्त्रलाई सन्तुलित बनाउन प्रयास गरिएको छ। न्युजिल्यान्डको वाइन विश्वभर प्रसिद्ध हुँदै गएको छ।
स्रोत साधन:
न्युजिल्यान्डको अर्थतन्त्रमा जैविक स्रोतहरू खनिज स्रोतहरूभन्दा महत्त्वपूर्ण छन्। १९औं शताब्दीमा सुन महत्त्वपूर्ण खनिज थियो भने हाल कोइला, फलाम बालुवा, र प्राकृतिक ग्यासको सीमित प्रयोग गरिन्छ। वन क्षेत्रले प्राकृतिक काठको प्रयोग घटाएर प्लान्टेसन पाइन् र फिर्कन जस्ता रूखहरूबाट टिम्बर तथा कागज उत्पादन गरिरहेको छ, जसले एशिया-प्यासिफिक क्षेत्रमा आपूर्ति गर्छ। निर्माण सामग्री प्रशस्त मात्रामा उपलब्ध छ।
ऊर्जा:
न्युजिल्यान्डले जीवाश्म इन्धन र नवीकरणीय स्रोतहरू (जलविद्युत, वायु, र भू-तापीय ऊर्जा) प्रयोग गर्छ। जलविद्युतले परम्परागत रूपमा ऊर्जा आपूर्तिमा नेतृत्व गरे तापनि माग बढ्दै जाँदा कोइला, ग्यास प्लान्टहरू, र भू-तापीय ऊर्जा यसको पूरक बनेका छन्। कुक स्ट्रेटको मुनिबाट केबलमार्फत दुई टापुहरूलाई विद्युत् सञ्जालमा जोडिएको छ। प्राकृतिक ग्यासबाट ग्यासोलिन उत्पादन गर्ने प्लान्टहरू र अफशोर तेल ड्रिलिङ पनि उल्लेखनीय छन्।
उद्योग:
भौगोलिक रूपमा पृथक भएकाले १९औं शताब्दीमा न्युजिल्यान्डमा मेसिनरी, पानीजहाज निर्माण, र काठ प्रशोधन उद्योगहरू स्थापित भए। कृषि उत्पादन प्रशोधन उद्योगहरू पनि विस्तार भए, विशेष गरी युद्धकालीन आवश्यकताका कारण। दोस्रो विश्वयुद्धपछि संरक्षणवाद (protectionism) ले मोटर गाडी र इलेक्ट्रोनिक्स जस्ता उद्योगहरूलाई बढावा दियो, तर धेरै प्रतिस्पर्धात्मक बन्न सकेनन्। केही उद्योगहरू बाहिर सरे तापनि निर्माण क्षेत्र अझै पनि प्रमुख रोजगारदाता र GDP योगदानकर्ता रहन्छ।
वित्त:
न्युजिल्यान्डमा बैंकिङ प्रणाली प्रारम्भमा स्वतन्त्र संस्थाहरूबाट सुरु भयो, जसले आफ्नै मुद्रा जारी गर्थे। अहिले यसलाई रिजर्भ बैंक अफ न्युजिल्यान्डले नियमन गर्छ। १९८० पछि आर्थिक उदारीकरण (deregulation) का कारण प्रतिस्पर्धा बढ्यो, जसले व्यवसायिक बैंकहरूको प्रभुत्व घटायो र विदेशी स्वामित्व भएका वित्तीय संस्थाहरूको प्रवेश बढायो। न्युजिल्यान्ड डलर अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा चल्छ, तर नियमन नपाएका क्षेत्रहरू आर्थिक मन्दीको शिकार भएका छन्, जसले नियमन कडाइ गर्न दबाब सिर्जना गरेको छ।
व्यापार:
न्युजिल्यान्डको निर्यात कृषि उत्पादनहरू (मासु, डेरी, फलफूल, तरकारी), कच्चा तेल, र काठजन्य वस्तुहरूमा केन्द्रित छ, जबकि आयात पेट्रोलियम, मेसिनरी, र सवारीसाधनमा निर्भर छ। प्रमुख व्यापार साझेदारहरू चीन, अस्ट्रेलिया, अमेरिका, जापान, जर्मनी, र दक्षिण कोरिया हुन्। १९८३ मा अस्ट्रेलियासँगको CER सम्झौताले व्यापारिक अवरोध हटाएको छ, साथै चीन र ASEAN राष्ट्रहरूसँग पनि स्वतन्त्र व्यापार सम्झौता गरिएको छ।
सेवा क्षेत्र:
सार्वजनिक सेवा, विशेष गरी राजधानी वेलिङ्टनमा, तथा पर्यटन उद्योग न्युजिल्यान्डको प्रमुख सेवा क्षेत्रहरू हुन्। अस्ट्रेलिया, बेलायत, अमेरिका, र चीनका पर्यटकहरू प्रमुख आगन्तुक हुन्। १९९० पछि अन्तर्राष्ट्रिय शिक्षा क्षेत्र, विशेष गरी एसियाली विद्यार्थीहरूबाट, विदेशी मुद्रा आर्जन गर्ने स्रोत बनेको छ।
श्रम र कर प्रणाली:
१९औं शताब्दीदेखि नै न्युजिल्यान्डमा श्रमिक संघहरू बलियो थिए, जसले अनिवार्य मध्यस्थता प्रणाली (compulsory arbitration) लागू गरेको थियो। तर, १९९१ को रोजगार सम्झौता ऐन (Employment Contracts Act) ले अनिवार्य श्रमिक संघ सदस्यतालाई खारेज गर्यो, जसले संघको सदस्यता घटायो। कर प्रणाली मुख्यतया व्यक्तिगत आयकरमा निर्भर छ, तर १९८६ मा मूल्य अभिवृद्धि कर (VAT) लागू गरिएपछि आयकर दर घटाइयो र न्यून आय भएका परिवारहरूलाई थप समर्थन गरिएको छ। हाल अप्रत्यक्ष कर (indirect tax) को प्रवृत्ति बढ्दै गएको छ।
यातायात र सञ्चार:
न्युजिल्यान्डको कठिन भू-भाग भए तापनि सडकहरू राम्रोसँग विकास गरिएका छन्। एक समय महत्त्वपूर्ण रहेको समुद्री यातायात अहिले घट्दो क्रममा छ, प्रमुख बन्दरगाहहरू अकल्याण्ड, वेलिङ्टन, र लिटलटनमा छन्। रेलसेवा अहिले राज्य-स्वामित्वको किवीरेल (KiwiRail) द्वारा सञ्चालित छ, जसले मुख्यतः मालवाहन सेवा दिन्छ। हवाई यातायात प्रमुख सहरहरूलाई जोड्ने माध्यम हो, जहाँ एयर न्युजिल्यान्ड राष्ट्रिय ध्वजावाहक विमान कम्पनी हो। सञ्चार क्षेत्रमा, टेलिकम पूर्वमा पोस्ट अफिसको एकाधिकारमा थियो, तर हाल स्पार्क न्युजिल्यान्ड (Spark New Zealand) अग्रणी कम्पनी हो। मोबाइल र इन्टरनेट सेवा व्यापक रूपमा उपलब्ध छ, जसमा समुद्री केबलहरूद्वारा अन्तर्राष्ट्रिय सञ्जाल विस्तार गरिएको छ।