काठमाडौं नेपालको राजधानी तथा सबैभन्दा व्यस्त सहर भएकाले यहाँको यातायात प्रणाली विशेषगरी सडक, हवाई, तथा रोपवे सेवामा आधारित छ।
सडक यातायात
नेपाल सरकारको आर्थिक सर्वेक्षण २०७७/०७८ अनुसार नेपालभर ३३,५२८ किलोमिटर लम्बाइका सडकहरू रहेका छन्। यी सडकहरूले देशको कृषि, उद्योग, व्यापार, पर्यटन, तथा यातायात क्षेत्रको विकासमा महत्वपूर्ण भूमिका खेलेका छन्।
काठमाडौंलाई जोड्ने प्रमुख राजमार्गहरू
काठमाडौं उपत्यकालाई राष्ट्रिय तथा अन्तर्राष्ट्रिय क्षेत्रमा जोड्ने मुख्य राजमार्गहरू निम्नानुसार छन्:
त्रिभुवन राजमार्ग
त्रिभुवन राजमार्ग नेपालकै पहिलो राजमार्ग हो, जसले काठमाडौंलाई भारतको सीमावर्ती सहर बीरगंजसँग जोड्छ। यस राजमार्गको निर्माणले नेपालको व्यापार, ढुवानी तथा यातायात क्षेत्रमा ठूलो प्रभाव पारेको छ। भारतसँगको मुख्य नाका भएर जाने भएकाले यो मार्ग अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारका लागि निकै महत्वपूर्ण मानिन्छ। ऐतिहासिक रूपमा पनि, यो राजमार्ग नेपालमा यातायात पूर्वाधारको विकासको आधारशिला भएको मानिन्छ, जसले भौगोलिक रूपमा जटिल पहाडी भूभागलाई सहज आवागमनयोग्य बनाएको छ।
पृथ्वी राजमार्ग
काठमाडौंलाई पश्चिम नेपालसँग जोड्ने प्रमुख राजमार्ग पृथ्वी राजमार्ग हो, जसले मुख्यतः पोखरा, बुटवल, नेपालगञ्ज हुँदै महेन्द्रनगरसम्म यातायात सहज बनाएको छ। यो मार्ग नेपालको पश्चिमी भूभागसँग राजधानीको सम्पर्क स्थापित गर्ने मुख्य नसा हो, जसले व्यापार, उद्योग, र पर्यटन क्षेत्रलाई उल्लेखनीय रूपमा प्रवर्द्धन गरेको छ। विशेष गरी पोखरा जस्तो पर्यटकीय गन्तव्यसम्म सहज पहुँच उपलब्ध गराइरहेकोले, यो मार्ग पर्यटन गतिविधिका लागि अत्यन्त महत्वपूर्ण मानिन्छ।
अरनिको राजमार्ग
काठमाडौंलाई उत्तरी छिमेकी चीनको तिब्बत क्षेत्रमा जोड्ने मुख्य मार्ग अरनिको राजमार्ग हो, जसले केरुङ हुँदै चीनसँग व्यापार तथा आवागमनलाई सहज बनाउँछ। यो मार्ग नेपालको अन्तर्राष्ट्रिय व्यापार र सम्बन्ध विस्तारका लागि रणनीतिक रूपमा महत्वपूर्ण मानिन्छ। साथै, पूर्वी नेपाललाई राजधानीसँग जोड्ने अर्को महत्वपूर्ण मार्ग बीपी राजमार्ग हो, जसले सिन्धुली हुँदै तराई क्षेत्रसम्मको यात्रा छोटो र प्रभावकारी बनाएको छ। यी राजमार्गहरूले नेपालभित्रको यातायात सञ्जाललाई सबल बनाउनुका साथै अन्तरदेशीय व्यापारलाई प्रवर्द्धन गरेका छन्।
बीपी राजमार्ग
बीपी राजमार्ग काठमाडौंलाई पूर्वी नेपालका मुख्य सहरहरू, जस्तै धरान, इटहरी, र विराटनगरसँग जोड्ने छोटो तथा सुगम मार्ग हो। सिन्धुली हुँदै जाने यो मार्ग पूर्वी नेपालका लागि महत्वपूर्ण सम्पर्क मार्ग मानिन्छ, जसले यातायातलाई सहज बनाउनुका साथै व्यापार, पर्यटन, र आर्थिक क्रियाकलापलाई प्रवर्द्धन गर्न योगदान पुर्याएको छ। आधुनिक संरचनाका कारण यो राजमार्ग सुरक्षात्मक, सुन्दर, र सुविधाजनक मानिन्छ, जसले यात्रुलाई रमणीय प्राकृतिक दृश्यका साथ सहज यात्रा अनुभव प्रदान गर्छ।
काठमाडौँ-तराई द्रुत मार्ग (फास्ट ट्र्याक)
निर्माणाधीन राष्ट्रिय गौरवको आयोजना काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग नेपाल सरकारले नेपाली सेनामार्फत निर्माण गरिरहेको उच्च गति मार्ग हो। यो मार्ग काठमाडौंबाट तराई (निजगढ) पुग्न सबैभन्दा छोटो हुने योजना गरिएको छ। रणनीतिक रूपमा अत्यन्तै महत्वपूर्ण मानिने यो द्रुतमार्गले राजधानी र तराईबीचको दूरी तथा यात्रा समयलाई ठूलो मात्रामा घटाउने अपेक्षा गरिएको छ। साथै, व्यापार, उद्योग, तथा यातायातको सहजतालाई प्रवर्द्धन गर्दै आर्थिक समृद्धिमा योगदान पुर्याउने लक्ष्य यस आयोजनाको छ।
सार्वजनिक यातायात प्रणाली
काठमाडौं उपत्यकाभित्रका यात्रुहरूका लागि सार्वजनिक यातायातको प्रमुख साधनहरू निम्नानुसार छन्:
बस सेवा
काठमाडौं उपत्यकाभित्र तथा बाहिर जाने विभिन्न सरकारी तथा निजी बस सेवा उपलब्ध छन्।
साझा बस सेवा – व्यवस्थित, आरामदायी, र निश्चित समय तालिकासहित सञ्चालन।
मेट्रो बस सेवा – काठमाडौंका विभिन्न मार्गहरूमा नियमित रूपमा सञ्चालन हुने बस सेवा।
निजी बस सेवा – विभिन्न कम्पनीहरूले सञ्चालन गर्ने साना तथा ठूला बसहरू।
माइक्रोबस सेवा
छोटो तथा व्यस्त मार्गहरूमा सञ्चालन हुने साना सवारी साधन।
भीडभाड तथा ट्राफिक व्यवस्थापनमा चुनौती।
टेम्पो (इलेक्ट्रिक तथा पेट्रोल)
पर्यावरणमैत्री तथा छोटो दूरीका लागि लोकप्रिय।
महिलाका लागि विशेष गरी सुरक्षित साधनका रूपमा प्रयोग हुने।
ट्याक्सी सेवा
मिटर ट्याक्सी – सरकारले तोकेको भाडादर अनुसार चल्ने ट्याक्सी।
अनलाइन ट्याक्सी सेवा – Pathao, InDriver, Tootle आदि जस्ता सेवा लोकप्रिय।
हवाई यातायात
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (TIA)
काठमाडौं उपत्यकामा रहेको नेपालकै प्रमुख अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल।
नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (CAAN) द्वारा सञ्चालित।
काठमाडौंको केन्द्रबाट ६ किलोमिटर दूरी मा रहेको छ।
दुई टर्मिनल (आन्तरिक तथा अन्तर्राष्ट्रिय)।
अन्तर्राष्ट्रिय उडान गन्तव्यहरू
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट निम्न देश तथा शहरहरूमा नियमित उडान सञ्चालन हुन्छ:
एशिया: दिल्ली, मुम्बई, बेङ्गलोर, कोलकाता, ढाका, पारो, ल्हासा, चेङ्दु, ग्वाङ्झाउ, हङकङ, बैङ्कक, क्वालालम्पुर, सिङ्गापुर।
मध्य पूर्व: दुबई, अबु धाबी, दोहा, मस्कट, रियाद।
युरोप: इस्तानबुल।
मुख्य अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्सहरू:
नेपाल एयरलाइन्स, कतार एयरवेज, टर्किस एयरलाइन्स, फ्लाई दुबई, एयर अरेबिया, इत्यादि।
आन्तरिक हवाई सेवा
बुद्ध एयर, यती एयरलाइन्स, श्री एयरलाइन्स, नेपाल एयरलाइन्स लगायतका एयरलाइन्सहरूले पोखरा, भरतपुर, जनकपुर, विराटनगर, नेपालगञ्ज, भद्रपुर, सिमरा, भैरहवा आदि गन्तव्यहरूमा नियमित उडान भर्ने गरेका छन्।
रोपवे (रज्जुमार्ग) सेवा
काठमाडौं-हेटौँडा रज्जुमार्ग (रोपवे)
४३ किलोमिटर लामो मालसामान ढुवानीका लागि प्रयोग भएको रोपवे।
प्रतिघण्टा २५ टन सामान बोक्ने क्षमता।
अव्यवस्थित रखरखावका कारण बन्द।
मातातीर्थ-ढोरसिङ रज्जुमार्ग
राणाकालमा निर्माण भएको २२ किलोमिटर लामो रोपवे।
प्रतिघण्टा ८ टन सामान ढुवानी गर्ने क्षमता।
चन्द्रागिरी केबलकार
हाल काठमाडौंको चन्द्रागिरी पहाडमा केबलकार सेवा सञ्चालन।
पर्यटन प्रवर्धनका लागि महत्वपूर्ण।
काठमाडौंको यातायात समस्याहरू तथा समाधान प्रयासहरू
प्रमुख यातायात समस्याहरू
अत्यधिक ट्राफिक जाम – जनसंख्या वृद्धिसँगै सवारीसाधनको चाप बढेको।
सडकको असहज अवस्था – साँघुरा सडकहरू तथा अव्यवस्थित पार्किङ।
अव्यवस्थित सार्वजनिक यातायात – निश्चित समय तालिका तथा नियमहरूको अभाव।
वातावरणीय समस्या – वायु प्रदूषण तथा धुलोको समस्या।
समाधानका प्रयासहरू
स्मार्ट ट्राफिक व्यवस्थापन – डिजिटल ट्राफिक लाइट तथा सीसीटीभी निगरानी।
BRT (Bus Rapid Transit) प्रणाली – बसका लागि विशेष लेन निर्माणको योजना।
मेट्रो रेल परियोजना – काठमाडौंभित्र मेट्रो रेल निर्माणको सम्भाव्यता अध्ययन।
साइकल लेन विस्तार – हरियाली यातायात प्रवर्धन गर्ने प्रयास।